DMAX Range. The D-MAX range offers one of the widest selection of body styles, tray configurations and powertrain options available. Our range features the powerful Isuzu 4JJ3-TCX 3.0L turbo-diesel engine, with a massive 3.5T towing capacity +. A 1.9L turbo-diesel engine option in the 4x2 SX Single Cab Chassis is also available. JualMobil Isuzu D-Max 2010 3.0 di DKI Jakarta Manual Pick-up Abu-abu Rp 139.000.000 - 7595918 - Isuzu D-Max 3.0 manual 4x4 tahun - Mobil123.com Cakupan mesin 2999 cc. Transmisi Manual. Penumpang 5. Catatan Penjual Spesifikasi Kelengkapan. Tawaran Terbaik dari Mobil123.com Isuzu D-Max 3.0 manual 4x4 tahun 2010 Bagianda yang sedang mencari – cari dimana posisi atau letak nomor rangka dan nomor mesin isuzu d max berikut ini akan kami informasikan melalui tayangan video dibawah ini :. posisi nomor rangka nya berada di sebelah kanan mobil, letaknya menempel pada chassis dan menghadap keluar, seperti yang terlihat pada gambar dibawah . ISUZUDMAX 2021 VCROSS PAKAI MESIN & TRANSMISI BARU Isuzu D-Max V-Cross kini dipersenjatai dengan mesin diesel 1,9 liter baru dan transmisi otomatis telah meluncur di India. Mesin baru ini disebut-sebut memiliki tenaga lebih dari mesin 2,5 liter yang mengeluarkan tenaga 148 bhp dan torsi puncak 350 Nm. Di Indonesi, Isuzu D-Max masih menggunakan JualMobil Isuzu D-Max 2010 3.0 di Jawa Timur Manual Pick-up Putih Rp 135.000.000 - 7499906 - SHOWROOM MURAH TERJAMIN Unit - Mobil123.com BeliKopling Plat Kopling Clutch Disc Isuzu ELF PS77 Euro 2 New Isuzu Dmax. Harga Murah di Lapak Buana Cipta Mandiri. Telah Terjual Lebih Dari 2. Pengiriman cepat Pembayaran 100% aman. Belanja Sekarang Juga Hanya di Bukalapak. 123Mobil Isuzu D-Max dari Rp. 34.000.000. Cari penawaran terbaik untuk Mobil Bekas isuzu d max 2004. 3 varian all new isuzu d-max sc 1.9 m/t all new isuzu d-max dc 1.9 m/t all new isuzu d-max dc rodeo 1.9 m/t dapatkan penawaran harga terbaik. Surat surat stnk bpkb -pajak hidup dan aktif -mesin seha IsuzuD-Max di lengkapi pula dengan EBD untuk mengkompensasi depan dan belakang diffrerence beban saat pengereman. 2 piston kaliper untuk berhenti terkontrol aman dan kuat Dengan menggunakan Mesin Common Rail – Turbo Intercooler, dengan ten aga 136 PS , Torsi Maksimum 28,5 kgm pada 1200 – 3400 rpm . Isuzupanther Isuzu mu-x. Isuzu D-Max menggunakan mesin 4JK1-TC Hi Power, 2.499 CC dengan tenaga 136 ps dan torsi maksimum ada di rentang rpm, mesin diesel type ini memiliki keunggulan pada tenaga yang besar serta sangat irit bahan bakar karena menggunakan sistem direct fuel injection with intercooled VGS, selain itu, Isuzu Astra Berikutletak nomer mesin dan nomer rangka ISUZU D MAXTerimakasih semoga bermanfaatJangan lupa like dan subscribe ya Terimakasih IsuzuD-Max dibekali mesin 4JK1-TC HI, commonrail, electronic controlled fuel injection pump dengan intercooled turbo charger dan VGS (Variable Geometry System), 4 silinder segaris, DOHC, dengan kapasitas sebesar 2.499 cc sehingga mampu menghasilkan tenaga sebesar 136 PS pada 3.400 rpm dan torsi puncaknya mencapai 32.6 kg-m pada 1.800 – 2.800 IsuzuD-max terbaru menggendong mesin Blue Power 1.9 liter berkode RZ4E-TC yang mampu menghasilkan tenaga maksimum 150 PS pada 3.600 rpm Haloteman-teman.Di GIIAS 2021, Isuzu Indonesia menghadirkan generasi baru Mu-X dan D-Max.Mu-X dan D-Max generasi baru l ini hanya tersedia berpenggerak 4x4 The4JJ3-TCX is a newest Engine 3.0L common rail direct injection engine with VGS-turbo and intercooler, which replaced the 4JJ1-TCX in the Isuzu D-Max It uses unit injectors With the introduction of Isuzu's "BluePower" system and 4 valves per cylinder. Power 190 PS (140 kW) and 450 N⋅m (330 lb⋅ft) of Torque in 2019, the compression ratio SpesifikasiHarga & Kredit Isuzu D-Max Rodeo LS 2.5 VGS A/T Surabaya. kontak Sales Dealer Isuzu Surabaya, Info Promo harga Mobil / Truk Isuzu Surabaya, Serta Bengkel Isuzu. Mesin. Model/Tipe: 4JJ1-TC: Sistem injeksi bahan bakar "Common-rail engine, Electronic controlled fuel injection pump with Intercooled turbo charger" Isi silinder: 2.999 gqT9o. Até então considerada prima de primeiro grau da Chevrolet S10 brasileira uma parceria firmada com a General Motors permitia o compartilhamento de plataforma, detalhes do design e interior, a Isuzu D-Max acaba de mudar totalmente de geração na Ásia. Repaginada por completo na comparação com o modelo anterior, a picape agora é sustentada por uma nova arquitetura e aposta no design agressivo como principal chamariz diante da concorrência. De quebra, está também mais tecnológica, mais eficiente do ponto de vista mecânico e mais confortável no acolhimento aos ocupantes principalmente os dos bancos traseiros. As vendas serão iniciadas ainda neste ano na Tailândia e logo na sequência no restante da Ásia, Austrália, América do Sul, África do Sul e Europa. Galeria Isuzu D-Max 2020 Graças à nova arquitetura, a D-Max 2020 ficou ligeiramente maior no comprimento e espaçosa na cabine. Segundo a marca, a distância entre-eixos cresceu 30 mm totalizando mm e beneficiou diretamente a acomodação das pernas de quem viaja atrás nas carrocerias de cabine dupla. Além disso, a rigidez torcional foi otimizada em 23% e a adoção de novas chapas proporcionaram ampliação da garantia anti-corrosão mesmo com a capacidade de imersão de 800 mm. É esta base que será compartilhada com a Mazda, que deixou a parceria com a Ford para fazer a próxima BT-50 junto com a Isuzu que, por sua vez, abandonou uma aliança de longa data com a General Motors. Leia também Por dentro, o painel até então praticamente idêntico ao da S10 pré-reestilização foi completamente reformulado, ganhando traços mais dinâmicos e materiais de melhor qualidade no acabamento. Os bancos agora abraçam melhor os ocupantes, têm espumas mais confortáveis e design mais esportivo. Além disso, há recursos de última geração como central multimídia de 9 polegadas compatível com Apple CarPlay e Android Auto, quadro de instrumentos com tela TFT de 4,2 polegadas, volante multifuncional e ar-condicionado de duas zonas. No entanto, as versões mais simples e voltadas ao trabalho dispensam itens como bancos em couro e revestimento em preto brilhante. Sob o capô, há duas opções de motorização, sendo ambas turbodiesel. No primeiro caso, há um propulsor que rende 150 cv a rpm e 35,6 kgfm de torque já a partir rpm. No segundo, destaque para o que desenvolve 190 cv a rpm e 45,8 kgfm a partir dos giros. O câmbio pode ser manual ou automático, sempre com 6 marchas. A tração é 4x4, com bloqueio diferencial traseiro eletromagnético. Informasi Terkini D Max 2016-2021 Harga Isuzu D Max Harga D Max adalah antara Rp 362,6 Juta hingga Rp 536,7 Juta. Varian Isuzu D Max Ada 4 varian yang tersedia dari D Max Single Cab VGS MT, Double Cab VGS MT, Rodeo VGS MT dan Rodeo VGS AT. Mesin Isuzu D Max D Max ditenagai oleh 2499cc 4-silinder Diesel Mesin menghasilkan tenaga 134 hp dengan torsi 320 dengan pilihan transmisi 5-Speed Manual dan 5-Speed Otomatis. Fitur Isuzu D Max Fitur pendukung Kenyamanan & Kemudahan termasuk AC, Power Window Depan, Power Window- Belakang, Pemanas, Power Steering, Adjustable Seats, Kursi Pengemudi Dengan Penyesuai Ketinggian, Spion Lipat Elektrik, On Board Computer, Power Outlet, Lingkar kemudi Dengan Tombol Multi Fungsi, Pembuka Bagasi, Lampu Pengingat Jumlah Bahan Bakar, Headrest Kursi Belakang, Cup Holder - depan, Bottle Holder, Vanity Mirror dan Keyless Hiburan & komunikasi termasuk Radio AM/FM, Sambungan Bluetooth, Soket USB, Pemutar CD, Speaker depan, Speaker belakang dan Audio 2DIN. Interior Isuzu D Max Fitur interior termasuk Tachometer, Electronic Multi Tripmeter, Jok Dilapis Kulit, Jam Digital dan Odometer Digital. Eksterior Isuzu D Max Fitur eksterior termasuk Adjustable Headlights, Lampu Kabut Depan, Kaca spion elektrik, Velg alloy, Antena elektrik, Tanki Bahan Bakar Diletakkan di Tengah, Pijakan Samping dan Tuas Pembuka Tutup Bensin. Fitur Keselamatan Isuzu D Max Fitur keamanan Model mencakup Airbag Penumpang Depan, Kantong Udara Pengemudi, Child Safety Locks, Anti Lock Braking System, Brake Assist, EBD Electronic Brake Distribution, Vehicle Stability Control System, Sabuk Pengaman Belakang, Pengingat Pemakaian Sabuk Pengaman, Sabuk Pengaman Depan dengan Penyesuai ketingg, Crash Sensor, Pelindung Benturan Depan, Pelindung Benturan Samping dan Pengingat Pintu Terbuka. Pesaing Isuzu D Max Pesaing D Max adalah Tata Xenon, Mitsubishi Triton, Toyota Hilux dan Isuzu D Max 2021. Baca Selengkapnya Sembunyikan D Max 2023 Varian Isuzu D Max 2016-2021 telah dihentikan produksinya. Cek di bawah ini daftar harga varian baru Isuzu D Max 2023. Pilih varian D Max 2023 untuk melihat spesifikasi lengkapnya. Diesel Isuzu D Max SC MT Manual, 2 Kursi, 1898 cc, 148 hp Rp 393,7 Juta OTR Lihat Promo Isuzu D Max DC MT Manual, 5 Kursi, 1898 cc, 148 hp Rp 469,6 Juta OTR Lihat Promo Isuzu D Max Rodeo MT Manual, 5 Kursi, 1898 cc, 148 hp Rp 497,6 Juta OTR Lihat Promo Galeri D Max 2016-2021 Interior Eksterior Warna Gambar Interior Isuzu D Max 2016-2021 Gambar Interior D Max 2016-2021Isuzu D Max 2016-2021 memiliki 10 gambar interior, diantaranya Dashboard , Setir , Setir multi fungsi, konsol tengah, courtesy lamp, Tuas transmisi, Kendali AC samping, Glove Box, Glove box terbuka, konsol tengah. Gambar Eksterior Isuzu D Max 2016-2021 Gambar Eksterior D Max 2016-2021 Isuzu D Max 2016-2021 memiliki 13 gambar eksterior, diantaranya Tampak Depan Bawah, Tampak Samping, Tampak belakang serong, Tampak Depan, Tampak belakang, Lampu depan, lampu belakang, Drivers Side Mirror Front Angle, Roof Rail, Tampak belakang, Tampak depan medium, Tampak depan tilted, Tampak kanan. Baca Selengkapnya Sembunyikan Warna Isuzu D Max 2016-2021 Warna Isuzu D Max 2016-2021 Isuzu D Max 2016-2021 tersedia dalam 8 warna yang berbeda - Blue, Titanium Silver, Ash Beige, Cosmic Black, Mineral Gray, Tundra Green, Garnet Red, Spalsh White Blue Titanium Silver Ash Beige Cosmic Black Mineral Gray Tundra Green Garnet Red Spalsh White Video Isuzu D Max 2016-2021 Lihat video terbaru Isuzu D Max 2016-2021 untuk mengetahui interior, eksterior, performa, dan lainnya. Video D Max 2016-2021 Review Pengguna Isuzu D Max Tulis Review Sangat Bagus berdasarkan 2 reviews Semua 2 Fitur 1 Specs 2 Performa 1 Si gesit irit nyaman dan empuk Semoga bisa di rilis lagi isuzu dmax yg 3000cc karena perfomnya cukup luar biasa dan bagi penghobi mobil double cabin tidak salah untuk mencobanya, Baca Selengkapnya Calya Sangat mengesankan, lincah,gesit kenceng, tiga baris, akurasi stir d belokan putar arah optimal. Tenaganya cukup lumayan buat ngetrip... Baca Selengkapnya I Iman Risman 05 Mei, 2018 untuk Isuzu D Max 2016-2021 Review D Max 2016-2021 D Max Bekas Berdasarkan Tahun D Max 2017 Mulai Rp 200 Juta 3 Mobil bekas tersedia D Max 2014 Mulai Rp 164 Juta 3 Mobil bekas tersedia D Max 2013 Mulai Rp 145 Juta 3 Mobil bekas tersedia D Max 2012 Mulai Rp 160 Juta 6 Mobil bekas tersedia D Max 2011 Mulai Rp 290 Juta 6 Mobil bekas tersedia D Max Bekas Pilihan Mobil Bekas Mobil Bekas di Kota Jakarta Selatan Bandung Medan Surabaya Malang Mobil Bekas Berdasarkan Budget Mobil Bekas Dibawah 30 Juta Mobil Bekas Dibawah 40 Juta Mobil Bekas Dibawah 50 Juta Mobil Bekas Dibawah 60 Juta Mobil Bekas Dibawah 70 Juta Mobil Bekas Isuzu Jual mobil anda dengan harga terbaik Pembeli asli yang terverifikasi Listing gratis Daftarkan mobil Anda Ada pertanyaan? Tanyakan apa saja dan dapatkan jawabannya dalam 48 jam. Pertanyaan Terbaru has asked on 29 Mei, 2023 Q. Mobil apa yang paling banyak dibandingkan dengan Isuzu D Max 2016-2021? Jawaban has asked on 26 Mei, 2018 Q. Apa saja fitur keselamatan yang ada pada Isuzu D Max 2016-2021? A Ardyan Nurcahyo05 Jan, 2023 Spion tengah bisa dilipat, sebagai anti silau cahaya dari belakang Lihat 18 Jawaban Jawaban has asked on 26 Mei, 2018 Q. Berapa kapasitas mesin Isuzu D Max 2016-2021? liter.. Kalau ganti filter olie ltr.. Olie khusus diesel SAE terbaik 5W 30. 10W 40 juga maaih layak digunakan. Lihat 23 Jawaban Jawaban has asked on 26 Mei, 2018 Q. Apa alternatif selain Isuzu D Max 2016-2021 di rentang harga yang sama? Lihat 11 Jawaban Jawaban has asked on 26 Mei, 2018 Q. Apa saja warna yang tersedia untuk Isuzu D Max 2016-2021? Y Yudi Heri susanto23 Feb, 2023 Aurora silver elegan Lihat 11 Jawaban Jawaban Pertanyaan D Max 2016-2021 Opsi Lainnya di Mobil Pickup Truck Populer Terbaru Mobil Isuzu Pilihan Populer Dealer Isuzu Terdekat PT. AI ISUZU SALES OPERATION +62XXXXXXXXXX JL. RS FATMAWATI NO. 159, Jakarta Selatan Kontak Dealer PT. AI-ISUZU SALES OPERATION +62XXXXXXXXXX JL. WARUNG BUNCIT RAYA 9, Jakarta Selatan Kontak Dealer PT. ASCO DWIMOBILINDO +62XXXXXXXXXX JL. RAYA PASAR MINGGU Jakarta Selatan Kontak Dealer Dealer Isuzu Di Jakarta Selatan Modifikasi Mobil Modifikasi Mobil For a new generation of vehicles, welcome to an all-new repair guide. The Haynes Manual has inspired and helped DIY repairers for more than 60 years, but today’s modern vehicles come with new challenges that can only be tackled by a digital product. When we first began selling manuals in the 1960s, vehicles were simple to maintain and there were relatively few models on sale. Today, electronics are a vital part of how your vehicle operates and there are more than 100,000 different variants of make/ model/ body type/ gearbox and engine. So at Haynes, we knew that to continue offering a great product, we needed to take a brand-new approach - nothing less than a reinvention of the repair manual. With so many models on sale, it is impossible to strip down and rebuild enough cars to cover the market properly. Instead, Haynes Autofix is based upon workshop data with added DIY tutorials full of general tips and techniques. The instructions are no longer step-by-step and are best-suited to confident home mechanics or professionals. But we’re adding something new, powerful and very important. Modern cars are equipped with dozens of sensors and ECUs control units. Today, the first step when servicing a car is to plug a diagnostic tool into the OBD on-board diagnostics system of the vehicle. So, we’re putting an electronics diagnosis module in the hands of DIY repairers for the first time. Enter a fault code and follow the instructions to test components in order, and establish the likely cause of a problem. Our tool goes far beyond what commonly available fault code readers offer, and puts you, the car owner, back in control. Even if you choose not to complete the repair yourself, you will know exactly what the problem is when you hand it over to a workshop. Haynes Autofix is not a Haynes Manual. We want to be very clear about this, but we know that our new product will enable many thousands of you to continue maintaining your vehicle and troubleshooting problems in a DIY environment. Note Autofix is a worldwide product. You will sometimes see RHD right hand drive or LHD left hand drive mentioned. On location diagrams, we sometimes have LHD drawings only; but they do apply to RHD vehicles in a mirror image. Performa Mesin Isuzu D-MaxIsuzu D-Max mengusung mesin diesel RZ4E-TC In-line 4-cylinder DOHC, 16 Valve featuring electronic high pressure common-rail direct fuel injection with intercooled VGS Variable Geometry System berkapasitas cc yang menghasilkan tenaga 150 PS rpm dengan torsi puncak 350 Nm transmisinya, mobil ini dikawinkan dengan transmisi manual 6 percepatan dengan transfer case 4WD - Shift On The Fly, menggunakan Rough Terrain mode atau Diff-lock dengan traksi lebih baik daripada LSD Limited-slip differential dengan mode pengaturan 2H, 4H dan 4L model putar. Dengan teknologi tersebut, perpindahan sistem penggerak bisa dilakukan disaat mobil melaju Berkendara Isuzu D-MaxAgar bisa lebih merasakan kebuasan mesin diesel dengan teknologi turbo yang pengaturannya sudah menggunakan model elektrik, sesekali kami meningkatkan putaran mesin dengan cara menekan pedal gas lebih dalam dan menambahkan tingkat percepatan. Setelah putaran mesin melewati angka rpm, tenaga menyembur lebih kuat dan halus saat akselerasi dari 20-60km/ area test drive GIIAS 2021 beberapa waktu lalu diletakan speed bump guna meraskan kenyamanan setiap mobil baru yang disediakan. Disaat melewatinya menggunakan Isuzu Di-Max 2022, tingkat kenyamanan yang disuguhkan suspensi berjeniskan Double Wishbone Coil Spring di roda depan dan Leafspring Rigid Axle pada roda belakangnya terasa keras layaknya mobil d-cab pada suspensi dengan karakter seperti ini tentunya dapat memberikan kestabilan baik di jalan yang ekstrim serta tidak tertalu limbung disaat kabin ganda yang ditopang dengan sasis tangga biasanya memiliki radius putar yang besar. Namun tidak untuk All New Isuzu D-Max, Ketika sampai diujung area test drive kami dipaksa untuk putar arah. Saat melakukan putar arah, kami tidak sedikit pun mengalami kendala. Bagi kami radius putar mobil ini cukup kecil sehingga mudah ketika melakukan iya, untuk gaya putar setir yang kami rasakan Isuzu D-Max 2022 terbilang lebih ringan dari Isuzu MU-X 2022 walaupun keduanya sama-sama telah dilengkapi dengan power steering.

no mesin isuzu d max